茅以升修建的錢江大橋74年未經(jīng)大修，已經(jīng)超期服役24年，當(dāng)初設(shè)計時速20公里，如今動車通過時速上百公里。“這是一座炸藥不放對位置都炸不掉的橋，大橋的5號、6號橋墩在1937年、1944年和1945年被炸過，但至今仍能正常使用。
杭州錢江三橋引橋塌了。距離它建成通車不過14年。但是與它同處于錢塘江上的錢塘江大橋，74年來任憑風(fēng)吹浪打，巋然不動，被網(wǎng)民熱捧為“橋堅強”。網(wǎng)友發(fā)帖問：茅以升修的這座橋，設(shè)計壽命50年，已經(jīng)超期24年，就是不倒，連大修都沒修過，這是神馬道理？
設(shè)計時速20公里，如今跑到百公里
錢塘江大橋連接西湖風(fēng)景區(qū)和錢江南岸，是一座雙向車道雙層鋼橋。
沿著人行道走一走，就能看出大橋已經(jīng)上了歲數(shù)，橋墩上和護欄底部，彈痕隨處可見它被大規(guī)模炸過三次�，F(xiàn)在錢塘江大橋日通行汽車超過一萬輛，火車超過150輛。
“茅以升修橋的時候，是按照20公里的時速設(shè)計的，設(shè)計荷載鐵路面軸重50噸、公路面15噸。當(dāng)時平均每天僅有150多輛汽車、4.9對火車通行。”研究錢塘江大橋史的錢塘江大橋紀(jì)念館工作人員鐘光明說，“70多年過去了，在這座橋上，動車可以跑到時速120公里，汽車也可以跑到時速100公里，40噸、甚至60噸重的汽車也在橋上跑，的確是非常神奇。”
鐘光明說，放到今天的標(biāo)準(zhǔn)來看，錢塘江大橋不僅超期服役，而且也超限、超載。“工程班子每次為大橋做完評估，都肅然起敬，當(dāng)年是真把修橋當(dāng)成百年基業(yè)在做。”
“炸藥放不對位置就炸不掉的橋”
上海鐵路局杭州工務(wù)段錢塘江大橋車間30多名養(yǎng)護工負責(zé)養(yǎng)護大橋。20年來天天與橋為伴的車間主任何光明說，現(xiàn)在的養(yǎng)護主要是針對鐵路的枕木，大橋的結(jié)構(gòu)一直保持得很好，鋼梁也是15-20年才做一次重新漆裝也就是涂刷一層漆。
大橋至今沒有進行過技術(shù)上的大修，2000年的維修是規(guī)模最大的一次，僅僅是更換了公路橋的橋面板。“我說一件事，你就能知道這座橋有多牢固。這是一座炸藥不放對位置都炸不掉的橋。大橋的5號、6號橋墩在1937年、1944年和1945年被炸過，但至今仍能正常使用。”鐘光明說。
1937年12月23日，茅以升接到密令，對錢塘江大橋?qū)嵤┍�，只留下殘存的橋墩�？箲?zhàn)勝利后，1948年5月，在茅以升的親自主持下，錢塘江大橋又成功地被修復(fù)，兌現(xiàn)了他“抗戰(zhàn)必勝，此橋必復(fù)”的誓言。
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網(wǎng)友列舉的“橋堅強”榜樣
趙州橋 建于隋朝大業(yè)年間，至今1400年
哈爾濱松花江大橋 橋齡110年
錢塘江大橋 橋齡74年（由于戰(zhàn)爭原因曾主動斷橋11年）
武漢長江大橋 橋齡54年
南京長江大橋 橋齡43年
寧波奉化江上靈橋 橋齡75年，這座橋由德國公司設(shè)計，這家公司經(jīng)歷二戰(zhàn)，竟仍然保存著靈橋的檔案，前不久還寄來文件提醒業(yè)主及時維修。
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